- 项目： 以BOT合同形式对平利铁路桥至滨苏港的西贡河航道进行改造和升级
- 类别： 建造辅助设施，包括临时支柱和工作平台，以支撑从 01 跨到 14 跨的梁的建造，以及 5 跨（L=101.5m）和 3 跨（L=31.7m）梁的架设。.
- 属于04号施工包：钢梁、钢墩帽制作、运输、安装
- 总承包商： 建设投资建设股份公司3
- 建设单位： 黎氏建筑有限公司
- 地点： 胡志明市平盛区平莱铁路桥
以下是“平利铁路桥”项目的一些施工照片。”
据胡志明市交通运输局透露，新建平利铁路桥项目和西贡河河道改造项目（从平利铁路桥（胡志明市）到滨苏港（平阳省））将于今年年底完工。.
西贡航道的升级改造和平莱大桥的建设，有利于大吨位船舶便捷地进出港口，促进东南地区货物的流通。.
该水道项目于2015年4月开工建设，总投资超过1.3万亿越南盾，是越南第一个按照该合同实施的水路项目。 BOT（建设-运营-移交）项目。交通运输部已同意允许平利BOT投资有限公司（业主）推进该项目。 项目投资（Project Investment）收取费用回收资本。.
Le Thy Construction Co., Ltd. 很荣幸获得以下项目的建设合同：“辅助设施的建设；包括临时柱子和楼板”。 运营；负责01跨至14跨梁的施工，以及5跨（L=101.5米）和5跨（L=31.7米）梁的下水。属于施工包。 项目编号 04：钢梁和钢柱帽的制造、运输和安装。”这进一步巩固了 Le Thy 日益增长的声誉和品牌。 在越南地基建设方面具有巨大优势。黎氏公司致力于保证质量、美观、按时完成项目。 拟议的投资。.
主节奏 平利铁路桥 这条铁路线近期在西贡河上建成，拥有全国最宽的航道，由越南工程师设计建造。.
4月23日上午6点30分，来自平利桥（位于平盛郡和守德郡）各施工单位的约100名工程师和工人开始架设新平利桥的钢梁跨。新桥跨长101.5米，宽7.72米，高16米（旧桥高7.5米），重400吨。这是连接西贡河两岸的主跨，拥有全国最宽的航道，宽101米（旧桥宽63.1米），也是南北铁路线上全国最宽的航道，由越南工程师设计建造。.
据胡志明市交通运输厅水路交通管理部门称，,平利铁路桥 新的7米净空高度使该航道能够让载重达5000吨的船舶和驳船从胡志明市航行至平阳省、平福省和西宁省，从而促进内河航运的发展，减轻公路运输的负担。.
平莱铁路桥 旧桥净空高度仅为1.5米，仅允许载重300至500吨的船舶和驳船在退潮时通过。除了架设平利桥的主跨外，施工单位还在继续安装12个钢梁跨（每个长31.7米，宽7米）和1个长21.5米、宽7米的钢梁跨。根据初步设计，平利桥将配备一条1米宽的铁路线，用于正常的南北向交通。未来，随着南北铁路的升级改造，将铺设一条1.435米宽的铁路线。.
负责管理该项目的国家机构——第七项目管理委员会的代表表示，根据计划，该项目将于 2019 年 7 月 30 日完成，南北铁路上的列车将通过新建的平利铁路桥，取代旧桥。.
西贡河航道改造升级项目从平利铁路桥（胡志明市）到滨苏港（平阳省）以BOT合同方式投资（包括建设平利桥），总投资额为13020亿越南盾。.
联系信息：
- 地址： 胡志明市守德市协平福区万福市区27街12号
- 电话号码： 0915.611.337 Phuong 先生或 0915.411.337 Quan 先生
- 电子邮件： [email protected] 或 [email protected]
- 网站： Lethycorp.com
- 路线图： 看
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